临下台，特朗普还想狂一把？人工智能都用上了，俄：南海危险了

图为U2高空战略侦察机

近日，据媒体报道，美军正在尝试将人工智能作为U2飞机的副驾驶，进行试验飞行，俄罗斯媒体评价：美国连人工智能都用上了，南部海域危险了, 对此有网友发问，特朗普临近下台之际，又来一出这是还想狂一把？美军给U2侦察机装上人工智能，是为了方便在南海进行侦察吗？

图为U2高空战略侦察机

从美国媒体报道的情况来看，美国空军首次将人工智能系统，安装到了U2高空战略侦察机上，并且完成飞行，此次试验飞行，是由飞行员和该系统共同完成的，测试的目的旨在为采用单座设计的U2侦察机安排一个副驾驶，以此来减低U2飞机的操作难度，缓解飞行员的负担，在未来随着技术的进一步优化，人工智能技术有可能完全取代驾驶员，让U2实现真正的自主飞行。

U2侦察机，是美国洛克希德马丁公司于冷战期间，为搜集苏联国防建设情况信息，研发的一款极为独特的高空战略侦察机，该机沿用了XF104战斗机的机身设计，但在机翼方面做了重大改进，采用了一对翼展达21.54米的巨大的梯形机翼，为了尽可能的飞高，U2给所有能减重的地方都予以了瘦身，甚至不惜取消了常规飞机三点式起落架的设计，直接采用了一前一后的起落架布局，一系列的瘦身措施使得它可以在27000米的高空飞行，当时能击落它的武器少之又少，不过由于飞得过高，导致驾驶舱温度降至零下50度，因此该飞机驾驶员不得不穿上类似于宇航服的装具，并以此来维持生命。

图为U2高空战略侦察机

自服役以后U2凭借着极高的飞行高度，一度成为美军重要的侦察手段，多次对苏联、古巴等国家进行侦查拍摄，60年代在苏联领空被苏军首次击落，自此U2才被世人所知，随后随着防空导弹的进一步升级，U2的生存的空间被进一步压缩开始退居二线，美国原本计划在2011让U2高空战略侦察机退出现役，由全球鹰无人机来代替它的位置，不过由于全球鹰无人机部署计划一再被搁置，U2退役暂时被取消，而这距离它首飞整整过去了65年。

虽然U2是上世纪50年代的产物，但是截至现在能够达到够到它的飞机也只有俄罗斯的米格31，想要击落它只有地对空导弹，这大概就是它至今依然能够执行战略侦察任务，而没有退出现役的其中一大原因，现阶段美军逐步在对U2进行无人化测试，包括此次提到的安装人工智能系统，由此看来美国是有意要把它继续使用下去。

图为U2高空战略侦察机

未来一旦美国人工智能技术成熟，大部分U2高空侦察机将采用无人化，这也就意味着它可以突破人类飞行员的极限，高空滞留时间和飞行高速都有所提高，这对于大部分国家而言，是一个较大的威胁，特别是在热点地区，美军肯定会派U2来搞侦察，有关国家要保持高度警惕。

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